長(zhǎng)春外環(huán)高壓燃?xì)夤芫€穿越長(zhǎng)吉城際鐵路防護(hù)涵工程是國(guó)內(nèi)首例管線穿越高鐵路基段的工程，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次組織國(guó)內(nèi)鐵路工務(wù)專(zhuān)家實(shí)地踏勘。施工前，集團(tuán)燃?xì)夤艿来┰介L(zhǎng)吉城際項(xiàng)目部與鐵路各相關(guān)站、段技術(shù)人員和安全監(jiān)察人員緊密配合，按照路局審查意見(jiàn)要求制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物資，采取嚴(yán)密安全的保障措施，確保鐵路行車(chē)安全。
長(zhǎng)春燃?xì)夤煞萦邢薰就猸h(huán)高壓燃?xì)夤芫€穿越長(zhǎng)吉城際鐵路防護(hù)涵工程，自2015年6月開(kāi)始首次方案討論、可行性研究、建設(shè)立項(xiàng)、施工圖設(shè)計(jì)、專(zhuān)家論證、鐵路局技術(shù)方案審查、現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)了一年時(shí)間的準(zhǔn)備，于2016年6月開(kāi)始深基坑建設(shè)。11月4日開(kāi)始盾構(gòu)頂進(jìn)施工，用時(shí)10天成功完成長(zhǎng)100米防護(hù)涵的頂進(jìn)，經(jīng)第三方監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)，達(dá)到了路基零沉降的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
集團(tuán)采用盾構(gòu)技術(shù)成功穿越高鐵路基段，開(kāi)創(chuàng)了盾構(gòu)穿越高鐵路基段的先河，該項(xiàng)施工技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)盾構(gòu)穿越高鐵路基段的空白，為未來(lái)其他兄弟單位穿越高鐵路基段施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和大量的數(shù)據(jù)，同時(shí)也標(biāo)志著集團(tuán)盾構(gòu)穿越高鐵路基段頂進(jìn)技術(shù)達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平！
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